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暗缝机布料驱动装置的原理介绍
 
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暗缝机布料驱动装置的原理介绍
 

暗缝机布料驱动装置的原理介绍

      暗缝机一般是对布料的边缘进行缝制。暗缝机在缝纫布料时绣针是在固定的位置动作,而布料是在驱动机构的驱动作用下发生前移,布料在前移的过程中其边缘被绣针缝制在一起。现在的暗缝机上的布料驱动装置的主体结构为一拖布轮,布料位于拖布轮与暗缝机的台板之间,拖布轮顶压在布料上,拖布轮在进行单向转动时可以驱动布料前移。这种布料驱动装置在实际的使用过程中有其缺陷,由于暗缝机所缝制的布料一般是单层的,而拖布轮与布料之间的接触面相对较小,拖布轮在驱动布料前移的过程中有可能使布料发生皱褶,驱动布料前端相应结构的动作与拖布轮的动作关系配合要求高。另外,布料在出现皱褶后,不利于布料边缘处的贴合,这样极易导致绣针在缝制布料的过程中发生跳线现象,布料在被缝制后牢固性差,同时也影响了美观。下面笔者介绍一种新型的暗缝机布料驱动装置。

           为克服现有暗缝机布料驱动装置所具有的缺陷,需要有一种新型的布料驱动装置(如图1)传动机构,与传动机构相联接的送料机构,其特征在于所述送料机构包括主动驱动轮和被动驱动轮,主动驱动轮和被动驱动轮之间通过一主驱动带相联接,主动驱动轮与传动机构相联接,所述的主驱动带可顶压在布料上。在对布料进行驱动的过程中,主动驱动轮在传动机构的作用下,布料被驱动前移。主驱动带一般是由橡胶等相对较软并具有一定弹性的材料所制成,主动驱动轮及被动驱动轮之间的距离被设置得较大,这样可以保证主驱动带具有较长的部分与布料相接触,由利于布料保证平整,便于暗缝机对布料的缝制。

           主驱动带的两侧并列设有若干联接在主动驱动轮上的副驱动带,副驱动带可顶压在布料上,可以保证布料与驱动带之间的接触面积,进一步改善了布料在缝纫过程中的平整性。

           驱动机构还包括一安装座,主动驱动轮、被动驱动轮之间设有至少一个副驱动轮,副驱动带联接在副驱动轮上。副驱动轮一般比被动驱动轮的长度长,副驱动带联接在副驱动轮上,两者之间的联接牢固性好。

           传动机构设置在一送料支架上,包括主动带轮、被动带轮,联接主动带轮和被动带轮的皮带,被动带轮与主动驱动轮相联接。主动带轮接受暗缝机上的转动动力,并通过皮带传递到被动带轮上,最终传递到驱动带上。

           送料机构设置在送料支架的外侧,两者通过一联接板固定联接在一起,被动带轮与主动驱动轮通过传动轴相联接。送料机构作为一个单独的部件,被设于送料支架的外侧,而送料支架联接在暗缝机上时一般是通过铰接的方式联接的,扳起送料支架可以对布料进行更换。

           送料支架上设有罩壳,传动机构位于该罩壳中。罩壳安装在送料支架上后,传动机构位于罩壳中,使整个传动机构结构紧凑。

           罩壳上设有一个固定板,在固定板上设有一个调节螺钉。在送料支架被放下后,调节螺钉的下端可顶压在暗缝机的台板上,调节螺钉在固定板上的位置可以确定送料机构与布料之间接触的程度,旋转调节螺钉可以调节送料机构与布料之间的接触的程度,以满足实际的工作需求。

           因此,该布料驱动装置具有以下优点。

           (1)由于送料机构中设有主驱动带,主驱动带联接在主动驱动轮和被动驱动轮上,主动驱动轮与被动驱动轮之间的距离可以被设置较大,这样主驱动带与布料之间就有较大的接触面积,使布料在前移的过程中能保证良好的平整性。

           (2)由于布料在前移的过程中能够保证良好的平整性,便于布料能够较顺畅地移动,缝纫过程中不易产生跳线现象,缝纫后的布料牢固性好。

发布人:北京安鸿达缝纫机配件厂家批发公司
发布时间:2025年3月2日


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